واکنش وزارت جهاد کشاورزی به کاهش سهمیه سوخت بخش کشاورزی؛ کتبا اعتراض کردیم
وزارت جهاد کشاورزی در واکنش به کاهش سهمیه سوخت بخش کشاورزی اعلام کرد که ما هم مخالف بودیم و مراتب با امضای مقام عالی وزارت به معاون اول ریٔیس جمهور منعکس شد.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از بیرجند، به واکاوی تصمیم دولت برای کاهش ۵۰ درصدی سهمیه سوخت کشاورزی پرداخت. پس از انتشار این گزارش، روابط عمومی وزارت جهاد کشاورزی در توضیحاتی در ارتباط با این خبر اعلام کرد: بر اساس روال چندین سال گذشته، سوخت مورد نیاز ماشینهای خودگردان زراعی و باغی، مبتنی بر دستورالعمل مورد توافق وزارت نفت و جهاد کشاورزی ابلاغی در سال ۱۳۹۲ و سطح زیر کشت اعلامی معاونت برنامهریزی و اقتصادی این وزارت تعیین که برای سال زراعی جاری مطابق روال سنواتی مورخ ۱۹ مرداد ۱۴۰۴ و اصلاحیه آن مورخ یک مهر ۱۴۰۴ به شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران اعلام و سهمیه سوخت قابل برآوردی برای سال جاری به میزان ۳ میلیارد لیتر، مورخ ۹ مهرماه ۱۴۰۴ جهت بارگذاری در سامانه سدف به شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ابلاغ شد.
متاسفانه حسب مصوبه جلسه مورخ ۲۵ شهریور ۱۴۰۴ منضم به اعلامیه شماره ۱۰۰۶۱۶/۱ مورخ ۲۷ شهریور ۱۴۰۴ و جلسه ۶ مهرماه ۱۴۰۴ در محل ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز (دعوتنامه مورخ ۳۱ شهریور ۱۴۰۴) با اتفاق آرا و علیرغم مخالفت نماینده وزارت جهاد کشاورزی، کاهش ۳۰-۵۰ درصدی سهمیه سوخت به ماشینهای خودگردان زراعی و باغی بخش کشاورزی مورد عمل قرار گرفت که این موضوع بلاشک در آستانه آغاز کشت پاییزه سال زراعی ۴۰۵-۴۰۴ موجبات تاخیر، کاهش سطح زیرکشت، کاهش عملکرد و میزان تولید و صدمات جبرانناپذیری به امنیت غذایی کشور وارد خواهد نمود که در همین راستا به منظور تعیین تکلیف موضوع مراتب مورخ ۹ مهر ۱۴۰۴ با امضای مقام عالی وزارت به معاون اول محترم رئیس جمهور جناب آقای دکتر عارف منعکس شده است.
وزارت جهاد کشاورزی به منظور دفاع از حفظ امنیت غذایی با شدت بیش از پیش پیگر موضوع بوده، لیکن متاسفانه هیچگونه اختیاری در کاهش و یا افزایش علی الراس سوخت تخصیصی به بخش را ندارد.
به گزارش تسنیم، سیدمحمود هاشمیزاده، عضو اتاق اصناف کشاورزی ایران و رئیس هیئتمدیره اتاق اصناف کشاورزی خراسان جنوبی در گفت وگو با خبرنگار تسنیم گفته بود که تصمیم گرفته شده که سهمیه سوخت بخش کشاورزی از سه میلیارد لیتر به یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون لیتر کاهش یابد؛ یعنی تقریباً ۵۰ درصد کاهش. این تصمیم توان کشاورزان را برای فعالیت بهشدت محدود میکند و بسیاری از آنان دیگر ادامه کار را به صرفه نمیدانند. اکنون هم با سهمیه قبلی، یک تراکتور نهایتاً یک هفته میتوانست فعالیت کرد؛ اما با کاهش جدید این مدت به سه تا چهار روز میرسد. نتیجه روشن است که کاهش سطح زیرکشت، افزایش هزینه تولید و سوق پیدا کردن کشاورزان به سمت خرید سوخت قاچاق خواهد بود.
این مطلب بدون برچسب می باشد.
